이해찬으로의 단일화를 선언하고 유시민이 말했다. 네티즌의 뜨거운 성원은 고맙지만 실제 정치현실에서는 한표 이상의 위력을 갖기 힘들다고... 실제 유시민의 네티즌 성원은 본선경쟁력과는 유의미한 관계이지만 국민경선과는 거리가 있고, 정동영의 조직선거, 동원선거는 본선경쟁력과는 아무 관계없지만 1등의 위력을 떨치고 있다. 이를 보다 못한 손학규가 불참시위를 벌이고 있다.
그래서 보다 못한 유시민이 쿨한 UCC를 만들었다. 보면 볼 수록 역시 유시민이구나 하는 생각을 떨칠 수 없다. 비장한 내용을 위트넘치고 쿨하게 표현할 줄 아는 정치인, 그가 유시민이다.
이제 이해찬캠프에 합류한 유시민 효과가 지지세력의 결집으로 이어질지 귀추가 주목된다.
- 네티즌 공간만 본다면 지지율도 높고 가장 뜨거웠다. 온라인에서의 뜨거움이 오프라인까지 번질 것인가에 대한 문제로 초점이 모아졌는데. 어땠나.
"큰 비행기를 띄워야 하는데, 활주로가 짧았다. 또 조직적 지원이 없었으니 비포장 활주로였다. 그런 활주로에서, 그런 비행장에서 큰 비행기를 띄울 수 없었던 것이다. 비행기는 염력으로 못 띄운다. 컴퓨터 앞에서 참여하지 않고 논평하는 이들의 힘은 염력이다. 그러나 비행기는 양력으로 뜬다. 선거인단의 투표가 양력이 되는 것이다. 저에게 양력이 되어줄 선거인단이 적었다. 이륙하는가 싶더니 주저앉아 버렸다."
- 그렇다 하더라도 시민광장이라던가. 광범위한 열기가 있었다. 성과가 있다면.
"글쎄요. 꼴찌했는데 큰 성과라고 볼 수 있는가. 19%라도 과분한 지지라고 생각한다. 실제 대선을 처음 해봤다. 국회의원 당의원 선거 해봤다. 그러나 대선은 처음 해봤다. 후보로서의 마음가짐, 몸가짐이 충분히 준비되어있지 않은 상황에서 한 것이기 때문에 대통령 선거라는 것이 이렇게 하는 것이구나 하는 경험, 염력만으로는 안 되는구나, 조직이라는 것…. 활주로가 길고 튼튼하지 않고서는 안 되겠구나 싶었다. 소망이 간절하더라도 소망만으로 강을 건너가기 힘들다."
오마이뉴스 인터뷰 중 발췌
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"활주로를 띄우려 했는데 활주로가 짧았다."
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